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汽车束线温度冲击试验箱干燥过滤器的更换条件

发表时间:2023-01-04   网址:https://www.atmars.com/    编辑:admin

干燥过滤器是汽车束线温度冲击试验箱制冷系统的老搭档,其功能也正如它的名称一样吸附掉系统中湿气和一些有害物质,比如维修过程中的进入的水汽灰尘、充注制冷剂或冷冻油等,这些有害物质进入到管路中就很容易破坏系统中的零部件和制冷性能,因此设备制冷系统中都会装配一个干燥过滤器保护压缩机和膨胀阀等关键零部件。

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干燥过滤器结构组成部分及其主要功能

  1. 金属过滤网:过滤较大固体颗粒。

  2. 聚脂过滤网和玻璃棉:过滤微小颗粒。

  3. 分子筛:过滤较大颗粒固体杂质,主要是吸收水分,是其他物质的3-4倍,也可吸附近酸性物质。

  4. 活性氧化铝:吸收水分,主要是酸性物质。

  5. 活性碳:吸收石蜡,不过因为冷冻油只有在温度低于-35度时才会析出石蜡,所以在中高温运行 的系统中不需要用。

干燥过滤器更换条件

  1. 视液镜指示湿气含量过高(黄色)。在干燥过滤器之后通常要安装一个带有湿气指示器的视液镜,此时其指示含义如下:绿色:制冷剂中无危险湿气;黄色:在膨胀阀之前的制冷剂中湿气含量过高。

  2. 过滤器的压降过高(正常工作时视液镜中出现气泡)。气泡的出现有三种含义:1)干燥过滤器压降过高;2) 无过冷;3) 整个系统中制冷剂不足。

  3. 制冷系统更换了主要零件,例如压缩机。

  4. 每次制冷系统被打开时,例如,更换了膨胀阀中的流口组件。不得重复使用旧的干燥过滤器。如果在湿气含量较低的制冷系统中使用或者当其受热后,则它将会释放出湿气。

干燥过滤器更换步骤

更换时必须使流体方向与过滤器标签上的箭头方向一致。 干燥过滤器的方位不限,但必须要记住以下几点:流向朝下的垂直安装表示可以快速排放/清空制冷系统;对于流向朝上的垂直安装,排放/清空则需要较长的时间,因为需要将制冷剂排出干燥过滤器。

以上就是汽车束线温度冲击试验箱中干燥过滤器的需要更换的一些条件和更换方法,用户在使用过程中一定要特别注意预防上述有害物质误入制冷系统的管路中,避免产生一系列不必要的售后维修,不仅耽误试验进程还造成人力物力财力等三方面的损失。

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